部品・用品レビュー

部品・用品レビュー

ウインターオーバーパンツ購入。KOMINE PK-908 良いところ、悪いところ。

昨年の冬はスノボ用のオーバーパンツを流用していたのですが、やはり、ライディングポジションでは、パンツの股下寸法が不足気味で、足下を中心に少々寒い思いをしていました。そこで、セロー250に乗り始めて2回目の冬にしてやっとオートバイ用のオーバ...
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セロー250 / いじり止めネジでイタズラ防止

サイドカバー内に収納している自賠責保険証などの書類や、タンク左下に取り付けたETCを少しでも盗難から遠ざけるため、固定しているネジをいじり止め付きのものに交換してみました。出先でネジを緩める必要が発生した時のため、取り外し用のレンチをどこ...
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セロー250/スマホホルダを自作してみた。 自作にしか出来ないことって何だ!

スマートフォンのホルダーを作ってみました。まだまだ試作の域を出ていないのですが、実際に使いながら成長させる予定です。製作は3Dプリンターを使っています。セロー乗りで3Dプリンター使いの方はあまりいらっしゃらないような気がしますので、参考に...
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セロー250 書類入れをサイドカバー内側に貼り付けてみたよ。 

セロー250って、電装品とかをカスタムする時に、搭載場所が無さ過ぎて困ってしまいますよね。私のセローはETCの本体が、数少ない搭載場所であるタンクの下のスペースに居座っていますので、追い出された書類は車両には搭載する場所が無くなり、バッグ...
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セロー250 追加した電装品の配線を見直し・・防水カプラーで不安を払拭

別々のタイミングでカスタムしてきた電装用品の配線を統合的に見直すことにしました。今まで、カプラー類はヘッドライト裏側やタンク下などの比較的濡れにくい場所に設置していましたが、非防水仕様で一抹の不安がありましたので、防水カプラーに置き換える...
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セロー250 リヤサスペンションのリンクにスラストワッシャー入れてみた。

先日公開した、「リアサスペンション 新車のリンクにグリスは足りているのか?」という記事でリンクを分解した際に、気になっていたことがあります。コネクティングアームとリレーアームとの隙間が大きく、片方によってしまっている状態が見受けられたこと...
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セロー250/コンパクトリレーの防水処理とリレーを使った回路にダイオードは必須か?のメーカーの見解。

今回は、エーモンのコンパクトリレーをなんちゃって防水にした話と、前々から気になっている、リレーを付けるときにダイオードいるいらない問題についてエーモンさんに聞いてみた話です。ダイオードがいる理由もわかっているつもりですけど、今までダイオー...
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ダウンフェンダーのその後。その2。 不満点解消。 セロー250

3月中旬にアップした、セロー250にTLM220のダウンフェンダーを流用した話の中で、何だか気になることがふたつほどあるとつぶやいていました。ひとつはフォークブーツの色で、もうひとつがヘッドライカバー下部の黒い羽根のような部分です。フォ...
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ダウンフェンダーのその後。その1。不安的中。セロー250

3月中旬にアップした、セロー250にTLM220のダウンフェンダーを流用した話の中で、3Dプリンターで製作したフェンダーのステーについて「気になるのはやはり強度ですかね。普通に走る分には何も問題ないでしょうけど、転倒したときとか、何か不意...
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ETCにメインスイッチを追加する セロー250 ファイナルエディション

3月初旬に公開したETC車載器の取付けに関する記事の最後に、ETCの電源スイッチを付けたい、なんてことをつぶやいていましたが、やっと実行に移しました。これで、高速に乗る時以外に、ETCの電源を切れるようになりました。消費電力も大したこと無...
2021.07.26
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肉球バーエンドキャップを創る セロー250 endurance HG120

今日は、久方ぶりにセロー関連のお話です。ただ、誰の役にも立たないような話しです。タイトルやサムネ画像にありますように、肉球柄のバーエンドキャップを3Dプリンターで作りました、という話しです。誰にも気づかれない、完全に自己満足のカスタマイズ...
2021.08.19
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セロー250 ファイナルエディションのフォークブーツを取り替える。

前回、フロントフェンダーをダウンフェンダー化する記事を書きましたが、その中でフロント周りが少し地味なので黄色のフォークブーツにしようかなって話をチラッとしました。その後ブーツはすぐに購入していたのですが、フォークを抜くために必要なメンテナ...
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セロー250 工具無しでシートを外したい 

すでにあるあるの話題ですけど、シートの取付ボルトを手で締めるやつに交換したよっていう話しです。蝶ねじではなく、ノブスターという製品を使いました。使うネジの長さ、ワッシャーの直径などは測定を元に必用な規格を選定します。工具から解放されたい方...
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セロー250にダウンフェンダーを取り付ける ホンダ純正を流用

敢えて大きな声で言わせていただきます。アップフェンダーって邪魔だと思いません? 私は嫌いだな~。フロントタイヤ周りのわずかな死角が気になるんです。前輪を通すところ、落とすところがちゃんと見えないじゃないですか。あんなに大きいフェンダーだと...
2021.07.29
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セロー250にETCを取り付ける ミツバ MSC-BE61

本体の取り付け場所を決めかねて後回しになっていたETCを取り付けました。機種はミツバサンコーワの分離型 MSC-BE61 です。一体型だと取り付け場所が限定されるので余り悩まなかったかもしれませんが、やはりあの大きい本体がハンドル近辺にあ...
2021.09.13
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