部品・用品レビュー 【エブリイ】バックドアを内側から開ける / ハンドル設計・製作編【DA17V】
エブリイJOINターボのバックドアを内側から開けるための改造をしてみる第3回目は途中経過報告とアクチュエータを固定するにあたって考慮しなければならないことなどの設計にまつわる話です。第一回目 【エブリイ】バックドアを内側から開ける / ど...
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部品・用品レビュー 【エブリイ】バックドアを内側から開ける / 部品調達＆配置検討編【DA17V】
エブリイJOINターボのバックドアを内側から開けるための改造をしてみる第2回目は選んだ部品とその配置についてです。ドアアクチュエータの現物取り寄せから始まり、そのレイアウトを考えていたあげくにドアハンドル自体を作ってしまうことにした経緯を...
部品・用品レビュー 【エブリイ】バックドアを内側から開ける / どんな方法があるのか調査編【DA17V】
車中泊をするときにバックドアを室内側から開け閉め出来ると大変便利そうですので、ここ二週間ほど設計や製作を楽しんでいるのですが、これらの経緯について、何回かに分けてお届けしようと思います。まずは開閉の仕組みを確認した上で、どんな方法があるの...
メンテナンス デミオ ディーゼル DJ5FS / セジメンタデータの消去。 レンチ表示灯が点滅したらこの操作を。
レンチ表示灯が点滅したとき。取扱説明書には、こう書いてあります。"フューエルフィルター（セジメンタ）の水抜きが必要なときに点滅します。マツダ販売店へご相談ください。"文面をそのまま受け取ると、「水が溜まってるの？しゃぁない、ディーラーに電...
メンテナンス 【エブリイ】オーディオ系統の配線図【JOIN ターボ 4WD 5MT】
前回は電源周りの回路について解説しましたが、今回はオーディオ系統の回路を見ていきます。サービスマニュアルでは、各系統がバラバラに書かれており、電源からオーディオ本体までやイルミネーションやパーキングブレーキの信号まで含めた全体が掴み辛いの...
メンテナンス 【エブリイ】電源回路の配線図および、ヒューズ接続先【JOIN ターボ 4WD 5MT】
新たな電装品の電源取り出し場所を決定する場合にテスターなどを用いて探すことがありますが、その配線がどのような経路でそこに至っているのかを把握しておくと、トラブル時の対応やヒューズ容量が適切かどうかなどの判断に役立ちます。そこで今回は、ヒュ...
メンテナンス エブリイ Joinターボ / バッテリー上がるの早くない？ / 暗電流の測り方 / サーキットテスターのみ
一ヶ月程度エンジンをかけないで放置していると、エンジン始動どころか、キーのリモコンさえも動作しなくなるほど電圧降下が発生します。前回、CCAを測定してバッテリーはまだ元気であることを確認しましたので、今回は暗電流を測ってみました。適切なレ...
メンテナンス エブリイ Join ターボ / バッテリー上がり バッテリーテスターでCCAをチェックしてみた
これで二回目のバッテリー上がり。何だかんだで乗ることが少なくなっているエブリイなんですが、一ヶ月ほどの放置でバッテリーが上がってしまいます。前回も同程度の放置期間で始動不能となっています。電圧は8V程度まで低下していました。放電終止電圧以...
メンテナンス デミオ ディーゼル DJ5FS オイルおよびオイルフィルター交換 / 自作オイルフィルターキャッチャー初使用
通算14回目のエンジンオイルとそのフィルターの交換を行いました。初めての方でもオイル交換が出来るようになるべく詳しく交換手順を記すと共に、前回記事で紹介した自作オイルフィルターキャッチャーの使い勝手なども見てみたいと思います。
交換...
部品・用品レビュー デミオ ディーゼル DJ5FS オイルフィルター交換を快適に / 自作オイルフィルターキャッチャーは使い物になるのか？
オイルフィルター交換時に溢れたオイルで手が汚れるのを防ぐ用品を自作してみました。タイトルを見ると、デミオ関連の記事のように見えますが、今回はその用品の製作過程ですので、デミオ乗りで、なおかつ3Dプリンターで市販しているものをあえて作りたが...
メンテナンス デミオ ディーゼル DPF再生回数と添加剤の効果 DJ5FS
2021/02/13に「デミオディーゼル 燃費直結のDPF再生間隔を探る【DJ5FS】」という記事を書いています。この時に再生回数50回分の再生間隔を記載していますが、それから20回分のデータが取れましたので、その記録とともに、利用してい...
メンテナンス エブリイ Joinターボ DA17V サイドブレーキ 調整 4WD 5MT
サイドブレーキの引き代の調整をします。サイドブレーキの引き代が変化する原因にはいろいろあり、何が要因でそうなったかを見極めることは大切です。それによって整備する場所が変わってきます。今回の記事はそういった原因を究明する話ではなく、単純にワ...
メンテナンス デミオ ディーゼル DJ5FS エアコンフィルターの交換
完全に交換時期を逃しているエアコンフィルターを交換してみました。80,000kmでの交換です。もちろん一度も汚れを確認していませんし、清掃不可らしいので清掃もしていません。閲覧注意となるくらい汚れているのか、少々楽しみでもあります。交換に...
メンテナンス エブリイ エンジンオイルとオイルフィルターの交換はジャッキアップ無しで出来るのか？ Joinターボ 4WD 5MT
いつもであればジャッキアップして、車両の下に潜り込んでエンジンオイル及びオイルフィルターを交換しているのですが、ジャッキアップすらも面倒くなったので、全く車両を持ち上げること無く交換ができるのかどうかやってみました。また、今回からエンジン...
部品・用品レビュー エブリイ Joinターボ 5MT ステアリングコラムにアルミテープ
天下のトヨタさんが市販車にも採用しているアルミテープ。あまり期待しないでフロントバンパーで試してみると、まぁ、なんとびっくりすごい効果。というのがちょっと前の記事です。すっかり気を良くして、次はステアリングコラムで試してみることに。フロン...