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【エブリイ】オーディオ系統の配線図【JOIN ターボ 4WD 5MT】

前回は電源周りの回路について解説しましたが、今回はオーディオ系統の回路を見ていきます。サービスマニュアルでは、各系統がバラバラに書かれており、電源からオーディオ本体までやイルミネーションやパーキングブレーキの信号まで含めた全体が掴み辛いの...
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【エブリイ】電源回路の配線図および、ヒューズ接続先【JOIN ターボ 4WD 5MT】

新たな電装品の電源取り出し場所を決定する場合にテスターなどを用いて探すことがありますが、その配線がどのような経路でそこに至っているのかを把握しておくと、トラブル時の対応やヒューズ容量が適切かどうかなどの判断に役立ちます。そこで今回は、ヒュ...
2022.03.14
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エブリイ Joinターボ / バッテリー上がるの早くない? / 暗電流の測り方 / サーキットテスターのみ

一ヶ月程度エンジンをかけないで放置していると、エンジン始動どころか、キーのリモコンさえも動作しなくなるほど電圧降下が発生します。前回、CCAを測定してバッテリーはまだ元気であることを確認しましたので、今回は暗電流を測ってみました。適切なレ...
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エブリイ Join ターボ / バッテリー上がり バッテリーテスターでCCAをチェックしてみた

これで二回目のバッテリー上がり。何だかんだで乗ることが少なくなっているエブリイなんですが、一ヶ月ほどの放置でバッテリーが上がってしまいます。前回も同程度の放置期間で始動不能となっています。電圧は8V程度まで低下していました。放電終止電圧以...
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エブリイ Joinターボ DA17V サイドブレーキ 調整 4WD 5MT

サイドブレーキの引き代の調整をします。サイドブレーキの引き代が変化する原因にはいろいろあり、何が要因でそうなったかを見極めることは大切です。それによって整備する場所が変わってきます。今回の記事はそういった原因を究明する話ではなく、単純にワ...
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エブリイ エンジンオイルとオイルフィルターの交換はジャッキアップ無しで出来るのか? Joinターボ 4WD 5MT

いつもであればジャッキアップして、車両の下に潜り込んでエンジンオイル及びオイルフィルターを交換しているのですが、ジャッキアップすらも面倒くなったので、全く車両を持ち上げること無く交換ができるのかどうかやってみました。また、今回からエンジン...
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エブリイバン フロントドア内張の外し方 JOIN ターボ DA17V

スピーカーを取り替えたり、遮音、防音の部材を入れるときにドアの内張を外す必要がありますが、初めての取外しは何処にクリップや引っ掛かりがあるのかわかってないのでちょっと戸惑うことがあります。今回、内張を外す機会があったので、パワーウインドが...
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エブリイ サービスマニュアルが見られなくなった DA17V

車いじり大好きな人にとって無くてはならないもの。サービスマニュアル。久しぶりに見ようと思って開いてみると挿絵が見られなくなっていました。原因はフラッシュプレイヤーの終了です。対応策はあるのでしょうか。 購入バージョンと今までの制限 ...
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エブリイバン JOINターボ クラッチ調整

購入したときにまず最初に何じゃこれと思ったのがクラッチのつながる位置。むちゃくちゃ奥でつながる。完全に切れてないんじゃないかと思うくらい奥の方でつながる。ディーラーさん、これいくら何でもって感じ。これが標準なの?標準だとしてもこれは許せな...
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エブリイバン 燃費報告 JOINターボ 4WD 5MT DA17V

さて、エブリイの記事初回は燃費の報告からです。 カタログ燃費 まずは私が乗ってるエブリイの紹介から。購入は2018年(平成30年)11月30日。エブリイバン(DA17V) JOINターボ 4WD 5MT です。他のグレードの4...
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