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セロー250 サイドスタンドスイッチ取外し後のスイッチ用プレートが気になる件。

2021/08/06の作業でサイドスタンドスイッチを無くしてしまった今、もう、その形に意味を持たないプレートのカム形状の部分。 少しスリムになっていただきました。また、このプレート周辺に関する過去の改善対策の話を少しいたします。 ...
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サイドスタンドスイッチを取り外す。 セロー250 ファイナル

あるあるカスタムネタですけど、サイドスタンドスイッチを取り外しましたというお話です。キャンセラーについては、外したスイッチの配線をカットしてカプラーを再利用する手もありますが、カプラーを含めて、ノーマルに戻せるようスイッチを置いておきたい...
2021.08.20
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セロー250 ステアリングヘッド 新車のベアリングにグリスアップは必要か?

前回、新車でもグリスが足りてないじゃないかというバイク屋の記事に触発されて、リヤサス周りのグリスを確認しましたが、あまりのグリスの少なさに驚いてしまいました。同じバイク屋の記事でステアリングヘッドも怪しいとの情報があったので、分解してグリ...
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セロー250 リアサスペンション 新車のリンクにグリスは足りているのか? グリスアップ必須?

とあるバイクショップのブログ記事で、新車時のリアサスペンション周りのグリスが足りないよ。っていうのを読んだ記憶があリます。気にはなっていながらも、長らく放置していましたが、ようやくリアサス周りの分解を決行しました。さて、結果はいかに。 ...
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セロー250 メンテナンススタンドの製作

数千円出せばそれなりの物が手に入るのですが、なんだか人と違う物を使いたいという変な欲望のため、自作することに。作ってて楽しいですし。コンセプトは、”からだにやさしく” です。単なる箱に強引に載せるのは体力的に無理なんです。色々考えてできあ...
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セロー250 タコメーターを表示 OBD2 のつづき

前日の投稿でセロー250にスマホを繋いでタコメーターを表示してみました。この時に使ったアダプターの内部の結線がどうなっているのかとか、スキャンツールのお薦めが無いのはなぜかなど、もう少し踏み込んだ話しをしておきます。こんなことに興味のある...
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セロー250 タコメーター表示 OBD2

自分で整備をしていると正確なエンジン回転数を知りたいときがありませんか?以前のモデルはメーター横のボタン操作で回転数を表示できるモードに入ることが出来たらしいのですが、2018年以降のモデルはこの表示が出なくなりました。いったんは諦めてた...
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セロー250 新車を購入 今すぐやるべきメンテナンス

納品された新車。新車なんだから触るところなんてないよ。そんなこと思ってませんか? 万人向けに組み立てられたハンドル、レバー類の角度やワイヤーの遊び。デフォルトに自分が染まるんじゃ無くて、自分の好みに愛車を染めていきましょう。カスタム...
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セロー250(B7C4) 燃費は? 航続距離は?

今回のお題は燃費。実燃費はどれくらい? スペックのおさらい カタログ上の燃費はいくらでしたっけ? 60km/hの定地燃費値が48.4km/L WMTCモード値が38.7km/L ガソリンタンクの容量...
2021.02.11
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