新たな電装品の電源取り出し場所を決定する場合にテスターなどを用いて探すことがありますが、その配線がどのような経路でそこに至っているのかを把握しておくと、トラブル時の対応やヒューズ容量が適切かどうかなどの判断に役立ちます。そこで今回は、ヒューズボックスの場所やバッテリーからヒューズボックスまでの配線、そしてそれぞれのヒューズがどこにつながっているのか等について見ていきたいと思います。
配線図を作成するにあたりサービスマニュアルや実車(H30/11登録のジョインターボ4WD5MT)を参考にしていますが、仕様や年式の違いにより変更される箇所があることをご承知おきください。
電源回路図
バッテリーからサーキットヒューズボックスに至るまでの電源系統の回路図です。ヒューズの容量、配線色、各ボックスのカバーに書いてある回路の略称、主な接続先などを記しています。ヒューズの番号は後述の表の番号と対応しています。
バンを対象としていますので、ワゴンでキーレスプッシュスタートシステムを採用している車両の回路とは異なります。また、ディスチャージヘッドランプ仕様の車両にはサブリレーボックスNo1(ボンネットを開けて右ヘッドライトの左側あたりに存在)というヒューズボックスが存在しますが省いています。
ヒューズの場所
配線図の各ヒューズボックスがどこにあるのかが分からないと先に進みませんので、まずはそれぞれの場所を見てみます。
バッテリーヒューズボックス
バッテリーの端子にある赤いカバーの内側にメインヒューズが存在します。スターターモーター以外のすべての電装品はこのヒューズを通過します。
リレーボックス
運転席下に存在します。回路図からも分かりますようにこの中のヒューズにはイグニッションスイッチの位置に関係なく常に電圧がかかっています。また、名前の通りヒューズ以外に各リレーが配置されています。
サーキットヒューズボックス
グローブボックスを外すとアクセスできます。電源取り出し用ヒューズなどを用いる場合はここのお世話になると思います。
各ボックスの詳細
各ボックスごとにボックス内のヒューズ配置と接続先等の表を記します。今回の趣旨とは関係ありませんがリレーについても名称等を記しておきます。
バッテリーヒューズボックス
回路図に出てきますので一応写真を載せておきます。ただ、ここを触ることはまずない気がします。
バッテリーヒューズボックス内のヒューズ
No | 容量 | 配線色 | 接続先名称 |
① | 80A | WHT | リレーボックス |
リレーボックス
先ほども書きましたが、ここのヒューズはすべてバッテリーに直接接続されています。
仕様等により空きがあるソケットにもバッテリー側の電極が存在し、電圧がかかっています。
リレーボックス内のリレー
以後の各表において、Noの背景がグレーに塗られたヒューズやリレーは、ジョインターボ4WD5MTには存在しないことを表しています。
No | カバーの表示 | 名称 |
1 | RR HTR | リヤヒータリレー |
2 | RDTR | ラジエータファンリレー |
3 | ST2 | 空き |
4 | F/P | フューエルポンプリレー |
5 | CPRSR | A/Cコンプレッサリレー |
6 | ST | スタータリレー |
7 | FI | メインリレー |
8 | STOP | ストップランプリレー |
9 | FR BLW | ブロアファンリレー |
リレーボックス内のヒューズ
容量が赤文字のヒューズはスローブローヒューズです。
15番ヒューズはミッションの仕様によって線色が異なります。
No | 容量 | 配線色 | カバーの表示 | 接続先名称 |
③ | 30A | RED | RDTR | ラジエータファンリレー |
④ | 30A | WHT | T/M PUMP | TCM(AGSコントローラ) |
⑤ | 30A | GRN | BTRY2 | サーキットヒューズボックス |
⑥ | 15A | BRN | H/L R | ヘッドランプ(R) |
⑦ | 25A | WHT | ABS SOL | ABSコントローラ |
ESPコントローラ | ||||
⑧ | 15A | LT GRN | H/L L | ヘッドランプ(L) |
ヘッドランプHIリレー(L) | ||||
⑨ | 20A | RED | DOOR RR | PSDコントローラ(R) |
クローザコントローラ(R) | ||||
⑩ | 30A | YEL | SUB BAT/B/U | サーキットヒューズボックス |
⑪ | 40A | GRN | P/S | P/Sコントローラ |
⑫ | 30A | RED | IGN | イグニッションSW |
ACCリレー | ||||
IG1リレー | ||||
⑬ | 40A | WHT/BLK | BTRY | ヒューズボックス |
⑭ | 20A | PPL | DOOR RL | PSDコントローラ(L) |
クローザコントローラ(L) | ||||
オートステップコントローラ | ||||
⑮ | 15A | GRN(AGS仕様) | T/M | TCM(AGSコントローラ) |
WHT(A/T仕様) | T/M | TCM(A/Tコントローラ) | ||
⑯ | 15A | PPL | 4WD | 4WDコントローラ |
⑰ | 10A | LT GRN | CPRSR | A/Cコンプレッサリレー |
⑱ | 40A | WHT | IGN2 | イグニッションSW |
IG2リレー | ||||
⑲ | 30A | GRN | ST | スタータリレー |
⑳ | 15A | YEL | FI | メインリレー |
㉑ | 10A | LT GRN | RR HTR | リヤヒータファンリレー |
㉒ | 10A | BLU | STOP/A-STOP | ストップランプSW |
ストップランプリレー | ||||
㉓ | 25A | BLU | FR BLW | ブロアファンリレー |
㉔ | 30A | YEL | BTRY3 | サブリレーボックスNo.1 |
㉕ | 40A | RED | ABS MOT | ABSコントローラ |
ESPコントローラ |
サーキットヒューズボックス
リレーボックスと違いこちらには、常時電源、イグニッションスイッチON時の電源、ACC電源などが混在しています。また、イグニッションスイッチON時の電源には、スターターモーターを回しているときに電圧が掛かる端子と掛からない端子があります。
なお、リレーボックスと同様に仕様等により空きがあるソケットにもバッテリー側の電極が存在し電圧が掛かります。
サーキットヒューズボックス内のリレー
No | カバーの表示 | 名称 |
1 | なし | 空き |
2 | なし | リヤデフォッガリレー |
サーキットヒューズボックス内のヒューズ
表項目に”電源”を追加して、どのようなときに通電するのかが分かるように分類してみました。略称には次の意味があります。
- BAT
常にバッテリーとつながっています。 - ACC
イグニッションスイッチがACCの時に通電します。ONの時にも通電しますがスターターモーターが回っている時は遮断されます。 - ON
イグニッションスイッチがONの時に通電します。スターターモーターが回っている時には遮断されます。 - ON(ST)
イグニッションスイッチがONの時に通電します。スターターモーターが回っている時にも遮断されません。 - ST
スターターモーターを回しているときのみ通電します。
No | 容量 | 電源 | 配線色 | カバーの表示 | 接続先名称 |
㉖ | 7.5A | BAT | WHT | DOME | ECM |
DLC | |||||
キーSW | |||||
ルームランプ | |||||
リヤルームランプ | |||||
オートミラーリレーNo.1 | |||||
オートミラーリレーNo.2 | |||||
COMBメータ | |||||
PSDコントローラ(R) | |||||
PSDコントローラ(L) | |||||
オートステップコントローラ | |||||
ブザー | |||||
ラゲッジルームランプ | |||||
オートA/Cコントローラ | |||||
オートA/Cパネル | |||||
㉗ | 15A | BAT | WHT | RADIO | オーディオ/ナビユニット |
㉘ | 7.5A | BAT | LT GRN | T/M2 | セレクトレバー |
㉙ | 10A | BAT | WHT | BCM | BCM |
㉚ | 15A | BAT | GRN | STL | BCM |
㉛ | 10A | BAT | BLU | TAIL | ライティング&ターンシグナルSW |
テールランプリレー | |||||
㉜ | 20A | BAT | WHT | P/W T | P/WメインSW |
㉝ | 15A | BAT | WHT | HORN HAZ | BCM |
㉞ | 20A | BAT | RED | D/L | BCM |
㉟ | 25A | BAT | GRN | RR DEF | リヤデフォッガ(&ミラーヒータ)リレー |
㊱ | 15A | ON(ST) | WHT | IG COIL | IGコイルNo.1 |
IGコイルNo.2 | |||||
IGコイルNo.3 | |||||
ECM | |||||
㊲ | 10A | ON(ST) | PNK | MTR | COMBメータ |
㊳ | 10A | ON(ST) | YEL | BACK | シフトSW(A/T仕様) |
フレッシュエアアクチュエータ | |||||
オートA/Cコントローラ | |||||
ヘッドランプオートレベリングコントローラ | |||||
セレクトレバー(シフトロックソレノイド) | |||||
バックアップランプSW | |||||
HVACコントロールユニット | |||||
シフトSW(AGS仕様) | |||||
PSDコントローラ(R) | |||||
PSDコントローラ(L) | |||||
オートステップコントローラ | |||||
オートA/Cパネル | |||||
㊴ | 10A | ON(ST) | BLU | ABS/ESP | ABSコントローラ |
ESPコントローラ | |||||
ステアリング角センサ | |||||
ストップランプリレー | |||||
オートブレーキコントローラ | |||||
㊵ | 10A | ON(ST) | RED | A/B | エアバッグコントローラ |
㊶ | 10A | ON(ST) | WHT | IG1 SIG | P/Sコントローラ |
BCM | |||||
TCM(AGSコントローラ) | |||||
ストップランプSW(AGS仕様) | |||||
TCM(A/Tコントローラ) | |||||
4WDコントローラ | |||||
㊷ | 7.5A | ST | WHT | ST SIG | スタータリレー |
ECM | |||||
BCM | |||||
㊸ | 7.5A | ON | LT GRN | IG2 SIG | ブロアファンリレー |
BCM | |||||
リヤデフォッガ(&ミラーヒータ)リレー | |||||
シートヒータSW | |||||
リヤヒータSW | |||||
㊹ | 10A | ON | PPL | WIP | リヤワイパモータ |
フロントウォッシャモータ | |||||
リヤウォッシャモータ | |||||
㊺ | 20A | ON | PPL | FR WIP | ワイパ&ウォッシャSW |
フロントワイパモータ | |||||
㊻ | 15A | ACC | WHT/BLK | ACC2 | リヤアクセサリソケット |
㊼ | 15A | ACC | LT BLU | ACC | BCM |
オーディオ/ナビユニット | |||||
ミラーSW | |||||
アクセサリソケット | |||||
ダイオード | |||||
㊽ | 30A | ON | GRY | P/W | P/WメインSW |
助手席P/WサブSW | |||||
リヤP/WサブSW(R) | |||||
リヤP/WサブSW(L) | |||||
ダイオード(P/W) | |||||
P/Wリレー | |||||
㊾ | 空き |
ダウンロード
もし、今回作成した回路図や表が必要でしたらダウンロードしてお使いください。
電源回路図
リレーボックス内の配置図
サーキットヒューズボックス内の配置図
ヒューズおよびリレーの各表(PDF)
ヒューズおよびリレーの各表(excel)
上記すべてをまとめた圧縮ファイルはこちらです。
電源回路関係すべてのファイル
あとがき
さて、今回は電源系統の回路についてまとめてみました。間違っていないか何度か確認していますが、まだ、誤植があると思います。鵜呑みにしないよう猜疑心MAXでご覧ください。また、仕様の違い、年式の違いにより差異がありますので、判断が難しいとは思いますが、明らかな間違い等に気付かれましたらコメント欄からでも連絡いただけると助かります。
2023/10/10 追記
今まで、コメント欄や問い合わせから連絡いただいた方に対して、おそらく著作権に抵触するであろう行為を行ってきましたが、本日をもちましてこれまでのような対応をしないことといたしました。これに伴い、今まで公開されていたコメントのやりとりの一部を非公開といたします。
コメント
管理人様
はじめまして、こんばんは。
DA17V エブリィ 5AGS 2WDの前期タコ無しメーターの配線回路図と、後期タコ付きメーターの配線回路図を添付して頂けませんでしょうか?
お手数ですがよろしくお願い致します。
度々失礼致します。
グレードを申し伝えておりませんでした。ジョインになります。
改めてよろしくお願い致します。
YASU 様
10月10日にご指定のアドレス宛てにメールを送ってみたのですが、本日10月15日に配送エラーが届いてしまいました。
原因は「googleドライブの容量がいっぱいです」らしいです。
とりあえず、もう一度メールを送りましたが、容量の確認等をお願いします。
参考URLは
https://support.google.com/mail/?p=OverQuotaTemp
です。
よろしくお願いします。
初めまして
令和2年式のda17vに乗っているのですが、シガーソケットでショートさせて
しまい、ラジオ、シガーソケット、電動格納ミラーが使用できなくなりました。
ACCと、RADIOのヒューズは切れてないのですが、原因として考えられるとしたら
何かアドバイスをいただきたく、コメントさせていただきました。
どうぞよろしくお願い致します。
初めまして、管理人様
今、DA17Vの固定式サイドミラーをDA17の電動格納式に
替えたくて配線図探しておりますがどこにもなく
ここへ、たどり着きました
もし可能であれば、電動ミラーとコントロールボタンおよび
関係しそうな配線の図面みせてもらえないでしょうか
よろしくお願いいたします。
後付け純正オートライトの配線で悩んでおります
当方da17v AGSに乗っております。
31番のサーキットヒューズボックスから出てるブルーの配線はどこにあるでしょうか?
エブリーワゴンのこんなに詳しい回路図本当に有り難う御座います。
参考になり本当に有り難う御座いました。
当方PZターボスペシャル
バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車「3BA-DA17W」と言う型式の車購入したのですがモニター交換しようと外してみたのですが全く配線やコネクターが違い困っています。
オーディオモニター部外してみましたがカメラやアンテナのコネクターは判別できましたが
以前の3Pコネクター ①グリーン、②イエロー、③ピンク、のコネクターがよく分かりません?
テスター当てて調べれば直ぐ分かることだと思いますがクラリオンの64p0としか表記がなく
後はPS4780BA51191と記載s/nが有るだけです。3A102-64P00共表記有りますがいずれも見つかりません。G249のコネクターの詳しい配線が分かりません。spは6個導通試験で調べました。もし資料御座いましたら教えていただけないでしょうか?